Seguridad: ya secuestraron más de 600 motos en el año, se inspeccionaron talleres mecánicos y se trabaja en demarcación y señalización que contribuyen a la seguridad vial y ordenamiento del tránsito.
El secretario de Seguridad, Néstor Dabi, junto al director de Tránsito, Matías Maleichuk, realizó un balance de los operativos de control desarrollados durante 2026 y confirmó que ya fueron secuestradas más de 600 motocicletas en distintos procedimientos realizados en la ciudad.
Dabi explicó que los operativos son llevados adelante de manera conjunta por la Dirección de Tránsito, Guardia Urbana, GAD y las distintas fuerzas policiales.
Además, informó que comenzaron inspecciones en talleres mecánicos, en el marco de la Ley Provincial 13.081, con el objetivo de verificar el estado de los vehículos y detectar irregularidades. En esos controles también fueron secuestradas motos con escapes libres o que no reunían las condiciones necesarias para circular.
«Seguimos trabajando para disminuir la circulación de motos que generan ruidos molestos, de forma indebida y que muchas veces son conducidas por menores de edad. En estos operativos, también hemos recuperado motocicletas con pedido de secuestro activo», señaló el funcionario.
Obras para mejorar la seguridad vial
Por su parte, Maleichuk destacó las tareas de señalización y demarcación que se vienen realizando en distintos sectores de la ciudad, como el barrio San Joaquín, donde se colocaron nomencladores, carteles preventivos y señalización vial.
También anunció que los trabajos continuarán sobre la avenida Mitre, con el pintado de bulevares y nueva cartelería, en una tarea coordinada con la Secretaría de Servicios Públicos para mejorar tanto la seguridad como el aspecto de uno de los principales accesos a la ciudad.
Consultado por decisiones que se tomaron durante estos años de gestión y el impacto en la siniestralidad, el director de Tránsito explicó que, tras la colocación de reductores y delineadores, dejaron de registrarse siniestros fatales en la avenida De Tomaso, ya que anteriormente muchos motociclistas evitaban los lomos de burro circulando por los laterales.
Asimismo, indicó que la ubicación de semáforos y reductores no se decide de manera arbitraria, sino a partir de un trabajo conjunto con la Universidad Tecnológica Nacional, utilizando un sistema que registra todos los siniestros viales y genera un «mapa de calor» para identificar los puntos más conflictivos.
Como ejemplo, mencionó la esquina de avenida José León Suárez y Viamonte, donde primero se instaló un reductor y luego un semáforo, logrando eliminar los accidentes que eran frecuentes en ese cruce.
Maleichuk recordó además que el giro a la izquierda en las avenidas está prohibido por la Ley Nacional de Tránsito, salvo en los lugares expresamente habilitados, y señaló que desde la implementación de controles y señalización disminuyeron considerablemente los siniestros provocados por esa maniobra.
Finalmente, ambos funcionarios hicieron especial hincapié en la preocupación por la cantidad de menores involucrados en accidentes de moto y reclamaron un mayor compromiso de las familias.
«Lamentablemente muchos padres no entienden que entregar una moto a un menor es poner en riesgo su vida y la de terceros. Vamos a seguir con los controles y, si es necesario, secuestrar los vehículos», sostuvo Maleichuk.
Durante los últimos operativos, incluso realizados con personal de civil, se secuestraron varias motocicletas, entre ellas una que tenía pedido de secuestro y presentaba el número de motor y chasis limados.
Desde la Secretaría de Seguridad remarcaron que los controles continuarán de manera permanente con el objetivo de reducir los accidentes, combatir el delito y mejorar la seguridad vial en Chivilcoy.
FUENTE: Municipio de Chivilcoy
